Un axe majeur pour Kinshasa : le boulevard Étienne Tshisekedi prend forme

La capitale congolaise, Kinshasa, va bénéficier d’un nouvel axe routier d’envergure avec la construction du boulevard Étienne Tshisekedi. Ce projet, d’une longueur totale de 2,02 kilomètres, se distingue par son aménagement en huit voies de circulation, réparties en quatre dans chaque sens. Inauguré lors d’une cérémonie présidée par le chef de l’État Félix Tshisekedi, le chantier s’étalera sur douze mois et inclura également une bretelle de 750 mètres, des systèmes de drainage, des ponts, des ponceaux ainsi qu’un éclairage performant.

Vue d'artiste du futur boulevard Étienne Tshisekedi à Kinshasa

Un projet ambitieux pour désengorger les axes routiers de la capitale

Lors de la pose de la première pierre, le président Félix Tshisekedi a détaillé les contours du projet, soulignant son rôle clé dans l’amélioration de la mobilité urbaine. Le futur boulevard Étienne Tshisekedi s’inscrit dans une volonté de renforcer la capacité de circulation sur un axe stratégique de Kinshasa, souvent paralysé par des embouteillages chroniques. La cérémonie officielle a réuni la Première ministre Judith Suminwa Tuluka ainsi que le gouverneur de Kinshasa, Daniel Bumba, tous deux engagés pour garantir la réussite du chantier.

China Railway 20th Bureau Group à l’œuvre pour le premier marché public en RDC

Le contrat a été attribué à China Railway 20th Bureau Group (CR20), une entreprise chinoise spécialisée dans les infrastructures. Zhang Guoxu, directeur général de China Railway 20th Bureau Group Angola International Company, a confirmé l’engagement de son groupe à respecter les délais et les normes techniques les plus exigeantes. Parmi les priorités évoquées, la qualité des ouvrages et la minimisation de l’impact environnemental du chantier occupent une place centrale. Daniel Bumba a, quant à lui, rappelé l’importance de respecter scrupuleusement les prescriptions du contrat pour que ce nouvel axe routier puisse rapidement améliorer les conditions de circulation dans la zone concernée.

Le projet prévoit un aménagement complet : outre les huit voies principales, une bretelle de 750 mètres, équipée de deux voies, viendra compléter l’infrastructure. Les systèmes de drainage, les ponts et les équipements d’éclairage assureront une durabilité et une sécurité optimales pour les usagers. L’objectif ultime est de réduire la pression sur les itinéraires déjà saturés et d’offrir aux habitants de Kinshasa une alternative fluide et moderne.

Avec un calendrier serré de douze mois, la réussite de ce projet dépendra de la coordination entre les équipes, du respect des normes et de l’intégration harmonieuse du boulevard dans le réseau routier existant. Une fois achevé, le boulevard Étienne Tshisekedi deviendra un pilier de la mobilité urbaine à Kinshasa, contribuant à fluidifier les déplacements et à dynamiser l’économie locale.