Le port autonome de Lomé au cœur d’une visite stratégique de la Banque mondiale

Une délégation de haut niveau de la Banque mondiale, menée par Mme Marie-Chantal Uwanyiligira, directrice de division pour le Togo, la Côte d’Ivoire, le Bénin et la Guinée, a marqué de sa présence le Port autonome de Lomé (PAL) ce jeudi 16 juillet 2026. Cette visite s’est inscrite dans le cadre de la signature d’accords financiers majeurs, avec un objectif clair : renforcer le rôle du PAL en tant que premier hub logistique de l’Afrique de l’Ouest.

Un géant portuaire sous les projecteurs des investisseurs

Reçue par le directeur général du PAL, Edem Kokou Tengué, la délégation a pu découvrir l’ensemble des infrastructures et des performances exceptionnelles de ce terminal maritime. Les atouts du port ont été mis en avant lors des échanges, illustrant la compétitivité unique du Togo dans la région.

Parmi les points forts soulignés :

• Le Lomé Container Terminal (LCT) : une infrastructure de pointe conçue pour accueillir les plus grands navires de nouvelle génération.
• Des terminaux spécialisés : des quais dédiés au transport de minerais, de produits pétroliers et de marchandises conventionnelles.
• La Vision Togo 2040 : un plan ambitieux visant à développer le corridor littoral en zones logistiques et commerciales stratégiques.

Un levier économique majeur pour l’emploi et la croissance

Pour Mme Marie-Chantal Uwanyiligira, l’importance du PAL dépasse largement le cadre portuaire. « L’impact de ce port sur l’économie togolaise et la création d’emplois est colossal. Notre mission consiste à soutenir des projets générateurs d’emplois productifs, et le PAL en est un exemple parfait. »

La directrice a salué les avancées réalisées par le Togo, grâce à des investissements massifs ayant propulsé le port à un niveau de compétitivité rare en Afrique.

Un financement de 200 millions de dollars pour relier le port aux zones industrielles

Cette visite a également permis d’annoncer un engagement concret : un accord de financement de 200 millions de dollars (environ 120 milliards de FCFA) a été signé avec le ministère des Finances et du Budget. Ce fonds sera entièrement dédié à un projet d’envergure visant à connecter le Port autonome de Lomé à la principale zone industrielle du pays.

Les fonds serviront à moderniser les infrastructures routières et à optimiser le réseau ferroviaire, renforçant ainsi l’efficacité logistique et la fluidité des échanges commerciaux.