Fruit d’un rapprochement inédit entre Trans’Urb et la SOGATRA, la Compagnie Nationale de Transport (CNT) vient d’être officiellement lancée. Cette initiative présidentielle, portée par le chef de l’État Brice Clotaire Oligui Nguema, vise à offrir au Gabon un réseau de transport public moderne, performant et accessible à tous. Bien plus qu’une simple restructuration administrative, la CNT incarne une refonte ambitieuse des services publics, axée sur l’efficacité opérationnelle et la satisfaction des voyageurs.
Un ancrage social majeur et une flotte repensée
La fusion a d’abord permis de sauvegarder 1 303 emplois, évitant ainsi des licenciements massifs et préservant l’équilibre social. Mais l’innovation va plus loin : plus de 200 conducteurs ont déjà suivi des formations spécialisées en conduite sécurisée et en accueil client, renforçant la qualité du service rendu.
Dès son lancement, la CNT déploie une flotte de 142 autobus flambant neufs. À Libreville et ses environs, 28 lignes desservent désormais 609 arrêts, tandis que sept liaisons interurbaines relient désormais les principales villes du pays. Les usagers profitent immédiatement de gains concrets : des temps d’attente réduits, une régularité accrue et une alternative sûre face aux transports non régulés.
Des équipements techniques remodelés
Sous l’impulsion du Ministre d’État aux Transports, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, l’infrastructure technique a été entièrement repensée. Les ateliers de maintenance ont été agrandis, les fosses techniques modernisées et les espaces de stationnement réorganisés pour accueillir la nouvelle flotte dans des conditions optimales.
L’innovation phare réside dans la mise en place d’un centre de supervision en temps réel. Cet outil permet de surveiller en continu le trafic et d’intervenir instantanément en cas d’imprévu, garantissant une gestion proactive des déplacements.
Un modèle financier vertueux pour l’avenir
Contrairement aux anciens systèmes, la CNT adopte un modèle économique auto-suffisant. Les recettes issues de la vente des billets seront intégralement réinvesties dans l’entretien des véhicules, la maintenance des infrastructures et le renouvellement progressif de la flotte.
Avec cette réforme d’envergure, le gouvernement gabonais place la mobilité au cœur de sa stratégie de développement. L’objectif est clair : faire des transports publics un vecteur d’inclusion sociale et de croissance économique, améliorant durablement le quotidien des Gabonais.